MPS6 Сарпӯши мӯҳри пеши нафт

Калутбачахо пайвасткунанда байни муҳаррики мошин ва интиқол мебошад. Вазифаи асосии он ин интиқоли қудрати муҳаррикро ба интиқол ва буридани иртиботи муҳаррик ва интиқол ҳангоми зарурат қатъ карда мешавад. Сарпӯши часпанда як қисми муҳими часпаки интиқол мебошад. Вазифаи он ҳифзи фишанги фишори часпанда ва часпанда мебошад ва он инчунин метавонад садо ва ларзишро самаранок кам кунад.

Пӯшиши часпак одатан аз маводҳои қабати оҳанӣ ё алюминий иборат аст. Он шакли диск дорад ва дар мобайн истироҳат мекунад, то зарфҳои фишори дастпӯшак часпонад. Маҷмӯи чашмаҳо дар дохили сарпӯши часпанда вуҷуд дорад. Ин маҷмӯи чашмаҳо метавонад фишори байни сарпӯши часпон ва табақи фишангдор тавлид кунад, то онҳо ба ҳамдигар муттасил кунанд, то ки қудрати муҳаррик ба интиқоли барқ ​​интиқол дода шавад.

Илова ба муҳофизати кассут ва часпанда, мӯҳр равғани clack инчунин метавонад садо ва ларзишро паст кунад. Вақте ки муҳаррик кор мекунад, миқдори муайяни садо ва ларзиш бо сабаби фарбеҳ ва ларзиш байни қисмҳои механикӣ таъсис дода мешавад. Баҳор дар дохили пӯшиши часпанда метавонад ин садоро самараноктар гирад, ба кор андохта, рондани воситаи нақлиёт ва бароҳат.

Дар истифодаи ҳамлу ҳаррӯза, сарпӯши клема низ санҷиши мунтазам ва нигоҳдории мунтазамро талаб мекунад. Агар сарпӯши часпанда, деформатсия ва мушкилоти дигар пайдо шавад, он бояд ба амали мӯътадили часпанда роҳ надиҳад. Ҳамзамон, пас аз иваз кардани сарпӯши часпанда, clutch бояд барои таъмини таъсири кор ва фаъолияти бехатарии часпон бояд тасҳеҳ карда шавад.

Моделҳои татбиқшаванда: Форд Мондео 2.0t; Volvo XC60, S60, S80