Шакли поршени интиқол мисли ниммоҳа аст. Он ба замимаҳо ишора мекунад, ки ба берун аз сабаби амали камераи тормозе, ки ба даст оварда шудаанд ё асоро барои фишурдани тормозҳо тела медиҳанд ва оқибати боздорӣ ба фишор меоранд. Басомади истифодаи пойафзолҳои тормоз воқеан баланд аст ва онҳо бояд дар байни қисмҳои автомобилӣ зуд-зуд иваз карда шаванд.
Вақте ки либос ба ҳолати маҳдуд мерасад, пойафзоли тормоз бояд иваз карда шаванд, вагарна он на танҳо таъсири боздорӣ, балки садамаҳои бехатариро низ кам намекунад. Поршени интиқол бояд боэҳтиёт бошад, ки ба бехатарии ҳаёт алоқаманд аст. Бисёр мошинҳо диски пеши ва сохторҳои тормозро истифода мебаранд. Умуман, поршени пеши интиқол тезтар пӯшад ва поршени пушти интиқоли боз ҳам умри бештар дорад. Ҳангоми санҷиши рӯзона ва нигоҳдории ҳаррӯза бояд нуктаҳои зерин бояд қайд карда шаванд! Биёед ба истеҳсолкунандагони зеризаминии Pressobile Prackile муроҷиат кунем!
1. Дар шароити одадини ронандагӣ, пойафзоли тормозро ҳар як 5,000 километр санҷед. На танҳо бояд пӯшидани пойафзолҳои тормоз, балки ғафсии боқимонда бошад, хоҳ боқимонда, оё дараҷаи пӯшида аст, оё дараҷаи пӯшидани ҳарду ҷониб якхела аст ва ғайра.
2. Пойафзоли тормоз одатан аз сатҳҳои оҳан ва маводи оташӣ иборатанд. Пас аз қисми маводи сӯхтор пӯшида аст, поршен ва буттаҳо иваз карда намешаванд. Масалан, ғафсӣ кардани пойафзолҳои гардиши пешина 7 мм аст, ки аз он ғафсии маводи оташнишӣ ба 4 мм наздик аст ва ғафсии табақи оҳан аз 3 мм калонтар аст. Ғафсии пойафзолҳои нав 14 мм. Пас аз он ки маҳдудияти пӯшида ба даст меояд, баъзе воситаҳои нақлиёт бо функсияи ҳушдордиҳии тормоз муҷаҳҳаз шудаанд ва асбоб ҳушдор медиҳад ва барои иваз кардани пойафзоли тормоз мехезад. Агар порчаҳои интиқол ба маҳдудияти истифода таъсир расонад, он бояд иваз карда шавад ва таъсири боздорӣ коҳиш меёбад. Ҳатто агар он ба мӯҳлати муайян истифода шавад, он ба амнияти интиқол таъсир мерасонад.
3. Ҳангоми ҷараёни ивазкунӣ, ҷойгоҳҳои тормози тормозро, ки қисмҳои завод пешниҳод кардаанд, иваз кунед. Таъсири тормоз байни поҳои тормоз ва диски тормоз хуб аст ва либос хурд аст.
4. Ҳангоми иваз кардани пойафзоли тормоз, силиндраи тормоз бояд баргардонида шавад, аммо воситаҳои махсус бояд истифода шаванд. Бо дигар пойҳо сахт фишор надиҳед. Дастури компечии торпушӣ хам шуда истодааст ва тахтаҳои тормози мошинҳо душвор аст.
5. Баъд аз иваз кардани поршени интиқол, то фарқияти байни поршени интиқол ва диски тормоз, якчанд тормозҳо бояд ба назар гирифта шаванд. Агар тормоз набошад, садама кардан осон аст.
6. Пас аз иваз кардани пойафзоли тормоз, шумо бояд бо 200 километр барои расидан ба оқибати боз ҳам хубтар шинос шавед. Панҷени интиқоли нав ивазшуда бояд бодиққат ронда шавад.
